Zum Inhalt springen

Containeraustausch ĂĽber die Schiene

Containeraustausch
ĂĽber die Schiene

Alle Containerterminals rund um die Uhr
ĂĽber die Schiene verbunden

PortShuttle Rotterdam bietet seinen Kunden ein umfangreiches Netz fĂĽr den Austausch von Containern zwischen Terminals im Rotterdamer Hafen. Wir verbinden die Deepsea-Containerterminals auf der Maasvlakte untereinander sowie mit dem Rail Service Center und CTT im  Waal-/Eemhaven und Pernis.

Ihr Container kann innerhalb von 24 Stunden zwischen den Terminals in unserem Netz verschoben werden. Auf Anfrage und bei ausreichendem Volumen können wir auch andere Terminals verbinden. Wir versichern Ihnen, dass wir gemeinsam eine passende Lösung finden und Ihre Verbindung zustande bringen werden.

EMX ECT RWG APMT2 APMT-R CTT RSC RST

ECT

Das erste automatisierte Containerterminal auf der Maasvlakte und ein Teil von Hutchinson Ports. Die beiden Eisenbahnterminals von ECT (ORT und RTW) bieten nicht nur die Verbindung von maritimen Strömen mit Hochseeschiffen, sondern auch die Möglichkeit des Umschlags von „kontinentalen“ Containern zwischen ZĂĽgen oder zwischen Bahn und LKW. Durch die Nutzung des PortShuttle Rotterdam-Netzes können Container ĂĽber ECT optimal zwischen den anderen Containerterminals auf der Maasvlakte ausgetauscht werden. Zudem ist der Anschluss an das europäische Schienennetz ĂĽber RSC Rotterdam oder CTT-R möglich. Die ECT-Bahnterminals verfĂĽgen, zwecks einer schnellen und effizienten Zugabfertigung auf der Maasvlakte, ĂĽber insgesamt zehn Terminalgleise und vier Bahnkräne.

Weitere Informationen ĂĽber ECT

EMX

Euromax ist das zweite Terminal von Hutchinson Ports auf der Rotterdamer Maasvlakte. Abgesehen vom Bahnumschlag zwecks des Anschlusses an das Deepsea-Netz von EMX kann auch der Umschlag zwischen Zügen sowie zwischen Bahn und LKW erfolgen. Über EMX und das Netz PortShuttle Rotterdam kann eine Bündelung der Container erfolgen und können die Container mit den anderen Containerterminals in Rotterdam ausgetauscht werden. Das EMX-Bahnterminal besteht aus sechs Terminalgleisen und zwei Bahnkränen mit einer einzigartigen Traverse, die es den Lokomotiven ermöglicht, um den Zug herum zu fahren.

Weitere Informationen ĂĽber EMX

RWG

Dies ist eines der neuesten und modernsten Terminals auf der Maasvlakte. RWG verfügt zur Abfertigung der Züge über sechs Terminalgleise und zwei Bahnkränen. Dieses Terminal bietet viele Möglichkeiten im Falle von maritimen Containerströmen, die per Bahn vom und ins Hinterland transportiert werden. Das Netz PortShuttle Rotterdam verbindet RWG optimal mit RSC Rotterdam und den Containerterminals auf der Maasvlakte.

Weitere Informationen ĂĽber RWG

APMT-MVII

Dies ist das neueste Terminal von APM Terminals auf der Maasvlakte, das mit Hilfe der modernsten Technologie errichtet wurde. Dieses Terminal verfĂĽgt derzeit ĂĽber vier Terminalgleise und zwei Bahnkräne. Auch bei APMT-MVII ist es neben den maritimen Strömen möglich, einen Umschlag und eine BĂĽndelung von „kontinentalen“ Containern zwischen ZĂĽgen sowie zwischen Bahn und LKW vorzunehmen und diese ĂĽber das Netz PortShuttle Rotterdam mit anderen Containerterminals in Rotterdam auszutauschen.

Weitere Informationen ĂĽber APMT-MVII

CTT-R

CTT-R ist ein trimodales Terminal, das die Möglichkeit bietet, Schiene, Straße und Binnenschifffahrt zu kombinieren und eine Anbindung an das europäische Hinterland zu gewährleisten. Das Netz PortShuttle Rotterdam verbindet das CTT-R-Terminal mit den Containerterminals auf der Maasvlakte. Mit der kürzlich erfolgten Renovierung des Terminals konnte die Kapazität stark erhöht werden. Inzwischen gibt es vier Gleise mit einer Länge von 300 Metern und zwei Bahnkräne, um die Züge schnell abfertigen zu können.

Weitere Informationen ĂĽber CTT-R

RSC Rotterdam

Dies ist das bekannteste Schienenterminal in Rotterdam und auch das Terminal, das am längsten schon aktiv ist. Das Netz PortShuttle Rotterdam verbindet das RSC-Terminal optimal und effizient mit den Containerterminals auf der Maasvlakte. Im RSC-Terminal kann jeden Tag ein Anschluss zu Dutzenden intermodalen Zügen mit Ausgangs- und Zielort in ganz Europa hergestellt werden. Über einen internen Transport kann das RSC-Terminal zwecks der Verbindung zum europäischen Hinterland für die Küstenschifffahrt erreicht werden. Das Terminal verfügt über acht Terminalgleise und vier Bahnkräne, die auch dazu eingesetzt werden, Auflieger und Wechselbehälter abzufertigen.

Weitere Informationen ĂĽber RSC Rotterdam

Der PortShuttle Rotterdam-Preis ist transparent und konkurrenzfähig.

Preis pro Container 20ft Container <15 Tonnen brutto

 ECT*APMT-MVIIRWGEMXCTT-RRSC
RSC€ 50,00€ 50,00€ 50,00€ 50,00
CTT-R€ 55,50€ 55,50€ 55,50€ 55,50
ECT*€ 50,00€ 50,00€ 50,00€ 55,50€ 50,00
APMT-MVII€ 50,00€ 50,00€ 50,00€ 55,50€ 50,00
RWG€ 50,00€ 50,00€ 50,00€ 55,50€ 50,00
EMX€ 50,00€ 50,00€ 50,00€ 55,50€ 50,00

Preis pro Container 20ft > 15 Tonnen brutto und 40ft

 ECT*APMT-MVIIRWGEMXCTT-RRSC
RSC€ 62,00€ 62,00€ 62,00€ 62,00
CTT-R€ 67,50€ 67,50€ 67,50€ 67,50
ECT*€ 62,00€ 62,00€ 62,00€ 67,50€ 62,00
APMT-MVII€ 62,00€ 62,00€ 62,00€ 67,50€ 62,00
RWG€ 62,00€ 62,00€ 62,00€ 67,50€ 62,00
EMX€ 62,00€ 62,00€ 62,00€ 67,50€ 62,00
Zuschläge
Zuschlag für gefährliche Stoffe€7,50 pro container
Stornierung < 24 Stunden
50% Rate

* APM-R ĂĽber ECT

Preise für den Austausch über das Bahnnetz PortShuttle Rotterdam. Die Preise verstehen sich zuzüglich Terminalabfertigungsgebühren (Umschlag und Standgeld) und möglicherweise zusätzlich auszuführender Arbeiten. Diese Preise gelten bis zum 31.12.2020.

“Solid, flexible and customer focussed” (stabil, flexibel und kundenorientiert)

Hupac ist seit 1967 als eines der führenden europäischen und paneuropäischen privaten Eisenbahnunternehmen tätig. Hupac Rotterdam unterstützt PortShuttle Rotterdam; das Konzept von PortShuttle hat sich als stabil, flexibel und kundenorientiert erwiesen. Diese Initiative unterstützt den allgemeinen Beitrag des Rotterdamer Hafens, damit die Modal Split-Ziele erreicht werden können und sorgen dafür, dass die Fernstraßen in der Nähe unserer Anlagen weniger verstopft sind.

Mark Jansen, Hupac

PortShuttle Rotterdam

PortShuttle Rotterdam ist die neutrale Schienenlösung, die Containerterminals im Rotterdamer Hafen rund um die Uhr miteinander verbindet.

PortShuttle Rotterdam ist ein besonderer Dienst und eine Tochtergesellschaft
der Hafenbehörde von Rotterdam.

Kontaktieren Sie uns

Rufen Sie uns unter +31 (0) 10 – 312 50 20 an oder senden Sie eine E-Mail an
info@portshuttle-rotterdam.com

Besuche

PortShuttle Rotterdam B.V.
Karel Doormanstraat 331-4
3012 GH Rotterdam
Niederlande